Π.Δ. 160/1997 — Χρονολόγιο τροποποιήσεων
Χρονολόγιο τροποποιήσεων, καταργήσεων και αναφορών στο ΦΕΚ για τον/την Π.Δ. 160/1997.
Πρόσφατες αναφορές
- amends: Α 174/2007 31-07-2007 06-08-2007 Α 16 Α 174/2007 - Σύνοψη Α 174/2007 - Οντότητες Α 174/2007 - Ετικέτες Α 174/2007 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 1 174/2007
Το Προεδρικό Διάταγμα 137/2007 κυρώνει τροποποιήσεις στη Διεθνή Σύμβαση «περί ασφαλείας της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα» (SOLAS 1974) και στο σχετικό Πρωτόκολλο του 1988. Οι τροποποιήσεις αυτές υιοθετήθηκαν στις 20 Μαΐου 2004 από την Επιτροπή Ναυτικής Ασφάλειας (MSC) του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO). Το διάταγμα αφορά κυρίως τη ναυτική ασφάλεια και τις απαιτήσεις εξοπλισμού πλοίων, όπως περιγράφονται στα κείμενα των αποφάσεων MSC 152, 153 και 154 (78). Η ισχύς του διατάγματος αρχίζει με τη δημοσίευσή του στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως. - amends: Α 23/2007 07-02-2007 16-02-2007 Α 68 Α 23/2007 - Σύνοψη Α 23/2007 - Οντότητες Α 23/2007 - Ετικέτες Α 23/2007 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 1 23/2007
Το Προεδρικό Διάταγμα 28/2007 κυρώνει τις τροποποιήσεις της Διεθνούς Σύμβασης για την Ασφάλεια της Ανθρώπινης Ζωής στη Θάλασσα (SOLAS 1974) και του σχετικού Πρωτοκόλλου του 1988, όπως αυτές υιοθετήθηκαν από την Επιτροπή Ναυτικής Ασφάλειας (MSC) του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO) στις 9 Δεκεμβρίου 2004. Το διάταγμα αφορά την ελληνική ναυτιλία και ενσωματώνει διεθνείς κανονισμούς ασφαλείας, χωρίς να προκαλεί δαπάνη στον κρατικό προϋπολογισμό. Τα αγγλικά και ελληνικά κείμενα των αποφάσεων MSC 170(79) και MSC 171(79) παρατίθενται ως μέρη του διατάγματος, με το αγγλικό κείμενο να υπερισχύει σε περίπτωση διαφοράς. - amends: Α 226/2005 14-09-2005 20-09-2005 Α 4 Α 226/2005 - Σύνοψη Α 226/2005 - Οντότητες Α 226/2005 - Ετικέτες Α 226/2005 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 1 226/2005
Το Προεδρικό Διάταγμα 175/2005 κυρώνει τροποποιήσεις της Διεθνούς Σύμβασης για την Ασφάλεια της Ανθρώπινης Ζωής στη Θάλασσα (SOLAS), 1974, όπως αυτές υιοθετήθηκαν από την Επιτροπή Ναυτικής Ασφάλειας του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού. Οι τροποποιήσεις αφορούν κυρίως το Κεφάλαιο ΙΙ-1 της Σύμβασης, που σχετίζεται με την κατασκευή, την υποδιαίρεση, τη σταθερότητα, τις μηχανολογικές και ηλεκτρολογικές εγκαταστάσεις των πλοίων. Συγκεκριμένα, γίνονται αλλαγές σε κανονισμούς που αφορούν τις πηγές ενέργειας, τις απαιτήσεις συντήρησης των συσκευών EPIRB και την αυτόματη ενημέρωση της θέσης του πλοίου σε περίπτωση κινδύνου. Το διάταγμα αυτό αφορά τα πλοία και τους αρμόδιους φορείς της ναυτιλιακής ασφάλειας, ενώ η ισχύς του αρχίζει από τη δημοσίευσή του στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως. - amends: Α 101/2005 27-04-2005 13-05-2005 Α 24 Α 101/2005 - Σύνοψη Α 101/2005 - Οντότητες Α 101/2005 - Ετικέτες Α 101/2005 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 1 101/2005
Το Προεδρικό Διάταγμα 67/2005 του Υπουργείου Δημόσιας Τάξης ιδρύει το Αστυνομικό Τμήμα Βοτανικού με έδρα τον δήμο Αθηναίων και προάγει τον Αστυνομικό Σταθμό Αυλώνος σε Αστυνομικό Τμήμα. Επίσης, κυρώνει τροποποιήσεις του 2002 στη Διεθνή Σύμβαση SOLAS, 1974, οι οποίες αφορούν ραδιοεπικοινωνίες, ασφάλεια ναυσιπλοΐας και μεταφορά φορτίων. Το διάταγμα αναφέρεται σε δαπάνες ύψους περίπου 220.000 ευρώ για το 2005 και 210.000 ευρώ για τα επόμενα έτη, οι οποίες θα καλυφθούν από πιστώσεις του Υπουργείου Δημόσιας Τάξης. Τέλος, τροποποιεί τη Σχολή Αξιωματικών της Ελληνικής Αστυνομίας, η οποία πλέον εδρεύει στις Αχαρνές Αττικής στη θέση Αμυγδαλέζα. - amends: Α 19/2000 07-02-2000 15-02-2000 Α 16 Α 19/2000 - Σύνοψη Α 19/2000 - Οντότητες Α 19/2000 - Ετικέτες Α 19/2000 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 1 19/2000
Το Προεδρικό Διάταγμα 25/2000 κυρώνει τροποποιήσεις του 1997 στη Διεθνή Σύμβαση «περί ασφαλείας της ανθρωπίνης ζωής εν θαλάσση, 1974» (ΠΑΑΖΕΘ 74), οι οποίες υιοθετήθηκαν στις 27 Νοεμβρίου 1997. Οι τροποποιήσεις αφορούν την προσθήκη νέου Κεφαλαίου XII για πλοία χύδην φορτίου και την υιοθέτηση οδηγιών για αυξημένο πρόγραμμα ελέγχων σε φορτηγά πλοία και πετρελαιοφόρα. Αυτές οι αλλαγές, που περιλαμβάνουν απαιτήσεις για παχυμέτρηση και αντιδιαβρωτική προστασία, θα τεθούν σε ισχύ την 1η Ιουλίου 1999, εκτός εάν υπάρξουν αντιρρήσεις από τα συμβαλλόμενα κράτη έως την 1η Ιανουαρίου 1999. Η κύρωση βασίζεται σε γνωμοδοτήσεις του Συμβουλίου Εμπορικού Ναυτικού και του Συμβουλίου της Επικρατείας και δεν προκαλεί δαπάνη στον κρατικό προϋπολογισμό.
Επιστροφή στη λίστα νόμων