Νόμος 3651/2008 — Χρονολόγιο τροποποιήσεων

Χρονολόγιο τροποποιήσεων, καταργήσεων και αναφορών στο ΦΕΚ για τον/την Νόμος 3651/2008.

Πρόσφατες αναφορές

• amends: Α 47/2026 30-03-2026 30-03-2026 Α 70 Α 47/2026 - Σύνοψη Α 47/2026 - Οντότητες Α 47/2026 - Ετικέτες Α 47/2026 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 1 47/2026
  Ακολουθεί μια σύνοψη του εγγράφου: Πρόκειται για τον Νόμο 5290/2026, ο οποίος αφορά τον εκσυγχρονισμό και την αναβάθμιση των μεταφορών στην Ελλάδα. Ο νόμος ρυθμίζει θέματα όπως ο τεχνικός έλεγχος οχημάτων, οι εγκαταστάσεις εξυπηρέτησης οχημάτων, οι συγκοινωνιακοί φορείς, οι επιβατικές, οδικές και εμπορευματικές μεταφορές, η ηλεκτροκίνηση, τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας, καθώς και διατάξεις για την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας. Οι βασικοί φορείς που αφορά ο νόμος περιλαμβάνουν τα Κέντρα Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων (Κ.Τ.Ε.Ο.), τους συγκοινωνιακούς φορείς όπως ο ΟΑΣΑ και οι Σταθερές Συγκοινωνίες, καθώς και τις αρμόδιες υπηρεσίες του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.
• amends: Α 47/2026 30-03-2026 30-03-2026 Α 70 Α 47/2026 - Σύνοψη Α 47/2026 - Οντότητες Α 47/2026 - Ετικέτες Α 47/2026 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 1 47/2026
  Ακολουθεί μια σύνοψη του εγγράφου: Πρόκειται για τον Νόμο 5290/2026, ο οποίος αφορά τον εκσυγχρονισμό και την αναβάθμιση των μεταφορών στην Ελλάδα. Ο νόμος ρυθμίζει θέματα όπως ο τεχνικός έλεγχος οχημάτων, οι εγκαταστάσεις εξυπηρέτησης οχημάτων, οι συγκοινωνιακοί φορείς, οι επιβατικές, οδικές και εμπορευματικές μεταφορές, η ηλεκτροκίνηση, τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας, καθώς και διατάξεις για την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας. Οι βασικοί φορείς που αφορά ο νόμος περιλαμβάνουν τα Κέντρα Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων (Κ.Τ.Ε.Ο.), τους συγκοινωνιακούς φορείς όπως ο ΟΑΣΑ και οι Σταθερές Συγκοινωνίες, καθώς και τις αρμόδιες υπηρεσίες του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.
• repeals: Α 47/2026 30-03-2026 30-03-2026 Α 70 Α 47/2026 - Σύνοψη Α 47/2026 - Οντότητες Α 47/2026 - Ετικέτες Α 47/2026 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 1 47/2026
  Ακολουθεί μια σύνοψη του εγγράφου: Πρόκειται για τον Νόμο 5290/2026, ο οποίος αφορά τον εκσυγχρονισμό και την αναβάθμιση των μεταφορών στην Ελλάδα. Ο νόμος ρυθμίζει θέματα όπως ο τεχνικός έλεγχος οχημάτων, οι εγκαταστάσεις εξυπηρέτησης οχημάτων, οι συγκοινωνιακοί φορείς, οι επιβατικές, οδικές και εμπορευματικές μεταφορές, η ηλεκτροκίνηση, τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας, καθώς και διατάξεις για την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας. Οι βασικοί φορείς που αφορά ο νόμος περιλαμβάνουν τα Κέντρα Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων (Κ.Τ.Ε.Ο.), τους συγκοινωνιακούς φορείς όπως ο ΟΑΣΑ και οι Σταθερές Συγκοινωνίες, καθώς και τις αρμόδιες υπηρεσίες του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.
• amends: Α 216/2013 11-10-2013 11-10-2013 Α 48 Α 216/2013 - Σύνοψη Α 216/2013 - Οντότητες Α 216/2013 - Ετικέτες Α 216/2013 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 1 216/2013
  Ο Νόμος 4199/2013 του Εθνικού Τυπογραφείου αφορά τη διασφάλιση, τον σχεδιασμό, την οργάνωση και τη λειτουργία των δημοσίων υπεραστικών οδικών μεταφορών επιβατών, καθώς και τη ρύθμιση της χορήγησης αποκλειστικών δικαιωμάτων εκμετάλλευσης και αποζημιώσεων. Ο νόμος ορίζει τους όρους "Δίκτυο δημοσίων υπεραστικών οδικών μεταφορών", "Δημόσιες αστικές οδικές μεταφορές επιβατών", "Ρυθμιστική Αρχή" (Ρ.Α.Ε.Μ.) και "Περιφέρεια", ενώ οι Περιφέρειες ορίζονται ως αρμόδιες τοπικές αρχές για την εποπτεία και την επιβολή κυρώσεων. Η Ρυθμιστική Αρχή καθορίζει τις υπεραστικές γραμμές, τους κανόνες για τις ελάχιστες απαιτήσεις μεταφορικού έργου και τις ανώτατες τιμές χρέωσης, ενώ οι Περιφέρειες είναι υπεύθυνες για το σχεδιασμό του δικτύου και την υποβολή προτάσεων. Ο νόμος ρυθμίζει επίσης τη λειτουργία των υπεραστικών σταθμών λεωφορείων, διασφαλίζοντας την πρόσβαση όλων των φορέων και την εξυπηρέτηση των επιβατών.
• repeals: Α 216/2013 11-10-2013 11-10-2013 Α 48 Α 216/2013 - Σύνοψη Α 216/2013 - Οντότητες Α 216/2013 - Ετικέτες Α 216/2013 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 1 216/2013
  Ο Νόμος 4199/2013 του Εθνικού Τυπογραφείου αφορά τη διασφάλιση, τον σχεδιασμό, την οργάνωση και τη λειτουργία των δημοσίων υπεραστικών οδικών μεταφορών επιβατών, καθώς και τη ρύθμιση της χορήγησης αποκλειστικών δικαιωμάτων εκμετάλλευσης και αποζημιώσεων. Ο νόμος ορίζει τους όρους "Δίκτυο δημοσίων υπεραστικών οδικών μεταφορών", "Δημόσιες αστικές οδικές μεταφορές επιβατών", "Ρυθμιστική Αρχή" (Ρ.Α.Ε.Μ.) και "Περιφέρεια", ενώ οι Περιφέρειες ορίζονται ως αρμόδιες τοπικές αρχές για την εποπτεία και την επιβολή κυρώσεων. Η Ρυθμιστική Αρχή καθορίζει τις υπεραστικές γραμμές, τους κανόνες για τις ελάχιστες απαιτήσεις μεταφορικού έργου και τις ανώτατες τιμές χρέωσης, ενώ οι Περιφέρειες είναι υπεύθυνες για το σχεδιασμό του δικτύου και την υποβολή προτάσεων. Ο νόμος ρυθμίζει επίσης τη λειτουργία των υπεραστικών σταθμών λεωφορείων, διασφαλίζοντας την πρόσβαση όλων των φορέων και την εξυπηρέτηση των επιβατών.
• amends: Α 136/2009 07-08-2009 11-08-2009 Α 4 Α 136/2009 - Σύνοψη Α 136/2009 - Οντότητες Α 136/2009 - Ετικέτες Α 136/2009 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 1 136/2009
  Ο Νόμος 3783/2009 του Προέδρου της Δημοκρατίας αφορά την ταυτοποίηση των κατόχων και χρηστών εξοπλισμού και υπηρεσιών κινητής τηλεφωνίας, συμπεριλαμβανομένων των ανώνυμων συνδρομητών προπληρωμένου χρόνου. Σκοπός του νόμου είναι η ενίσχυση της εθνικής ασφάλειας και η διευκόλυνση της διακρίβωσης σοβαρών εγκλημάτων μέσω της καταγραφής στοιχείων ταυτότητας φυσικών και νομικών προσώπων που χρησιμοποιούν υπηρεσίες κινητής τηλεφωνίας. Ο νόμος ορίζει λεπτομερώς τα απαιτούμενα στοιχεία ταυτότητας για συνδρομητές και χρήστες, καθώς και τις υποχρεώσεις των παρόχων κινητής τηλεφωνίας, ενώ προβλέπει και διοικητικές κυρώσεις για παραβάσεις. Επίσης, περιλαμβάνει μεταβατικές διατάξεις για την ενημέρωση των ανώνυμων συνδρομητών και τροποποιήσεις σε άλλους νόμους σχετικά με επιχειρήσεις οδικής βοήθειας και την ισχύ του.
• amends: Α 136/2009 07-08-2009 11-08-2009 Α 4 Α 136/2009 - Σύνοψη Α 136/2009 - Οντότητες Α 136/2009 - Ετικέτες Α 136/2009 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 1 136/2009
  Ο Νόμος 3783/2009 του Προέδρου της Δημοκρατίας αφορά την ταυτοποίηση των κατόχων και χρηστών εξοπλισμού και υπηρεσιών κινητής τηλεφωνίας, συμπεριλαμβανομένων των ανώνυμων συνδρομητών προπληρωμένου χρόνου. Σκοπός του νόμου είναι η ενίσχυση της εθνικής ασφάλειας και η διευκόλυνση της διακρίβωσης σοβαρών εγκλημάτων μέσω της καταγραφής στοιχείων ταυτότητας φυσικών και νομικών προσώπων που χρησιμοποιούν υπηρεσίες κινητής τηλεφωνίας. Ο νόμος ορίζει λεπτομερώς τα απαιτούμενα στοιχεία ταυτότητας για συνδρομητές και χρήστες, καθώς και τις υποχρεώσεις των παρόχων κινητής τηλεφωνίας, ενώ προβλέπει και διοικητικές κυρώσεις για παραβάσεις. Επίσης, περιλαμβάνει μεταβατικές διατάξεις για την ενημέρωση των ανώνυμων συνδρομητών και τροποποιήσεις σε άλλους νόμους σχετικά με επιχειρήσεις οδικής βοήθειας και την ισχύ του.
• origin: Α 44/2008 18-03-2008 21-03-2008 Α 12 Α 44/2008 - Σύνοψη Α 44/2008 - Οντότητες Α 44/2008 - Ετικέτες Α 44/2008 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 1 44/2008
  Ο Νόμος 3651/2008 του Ελληνικού Κοινοβουλίου ορίζει και ρυθμίζει την δραστηριότητα της οδικής βοήθειας οχημάτων στην Ελλάδα. Ο νόμος καθορίζει τις κατηγορίες επιχειρήσεων οδικής βοήθειας, τις υποχρεώσεις τους για λειτουργία 24/7, την παροχή ποιοτικής βοήθειας, την ασφάλιση αστικής ευθύνης και τον ελάχιστο αριθμό ειδικευμένων οχημάτων ανά νομό. Επίσης, θέτει κανόνες για την παροχή υπηρεσιών εντός και εκτός Ελλάδας, την ελεύθερη διαμόρφωση του ασφαλίστρου, τις ελάχιστες απαιτήσεις για τις συμβάσεις οδικής βοήθειας, και επιβάλλει διοικητικά πρόστιμα για παραβάσεις. Ο νόμος αφορά τις επιχειρήσεις οδικής βοήθειας, τις ασφαλιστικές εταιρείες, τις αρμόδιες υπηρεσίες των Νομαρχιακών Αυτοδιοικήσεων και την Επιτροπή Εποπτείας Ιδιωτικής Ασφάλισης.

Επιστροφή στη λίστα νόμων