Π.Δ. 5/2015 — Χρονολόγιο τροποποιήσεων

Χρονολόγιο τροποποιήσεων, καταργήσεων και αναφορών στο ΦΕΚ για τον/την Π.Δ. 5/2015.

Πρόσφατες αναφορές

• amends: Β 5670/2024 11-10-2024 15-10-2024 Β 176 Β 5670/2024 - Σύνοψη Β 5670/2024 - Οντότητες Β 5670/2024 - Ετικέτες Β 5670/2024 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 2 5670/2024
  Η Υπουργική Απόφαση 5670/2024 εξετάζει την περίπτωση μη πλήρωσης προϋποθέσεων για την απόκτηση περιουσιακών στοιχείων της ΑΝΕΚ από την SEAJETS, κρίνοντας το ενδιαφέρον της αόριστο και την πιθανή απόκτηση πλοίων μέσω πτώχευσης χρονοβόρα. Αντίθετα, η ATTICA κρίνεται ικανή να καλύψει άμεσα τα κενά δρομολόγια της ΑΝΕΚ. Η Υπηρεσία διερεύνησε επίσης το ενδιαφέρον τρίτων για την ΑΝΕΚ, με τη ΜΙΝΟΑΝ να εκφράζει ενδιαφέρον για ένα πλοίο και την απορρόφηση πληρώματος, ενώ η SEAJETS όχι. Τέλος, αναλύονται τα μερίδια αγοράς των GRIMALDI, ATTICA και ANEK στα δρομολόγια Πάτρα-Βενετία και Βενετία-Πάτρα για τα έτη 2019-2022, σημειώνοντας τη μείωση της GRIMALDI και την αύξηση της ATTICA το 2022.
• amends: Α 23/2023 06-02-2023 06-02-2023 Α 4 Α 23/2023 - Σύνοψη Α 23/2023 - Οντότητες Α 23/2023 - Ετικέτες Α 23/2023 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 1 23/2023
  Το Προεδρικό Διάταγμα 12/2023 τροποποιεί το π.δ. 5/2015 σχετικά με τις διαδικασίες ελέγχου πλοίων. Εισάγει τη δυνατότητα υποθαλάσσιας επιθεώρησης αντί της ετήσιας επιθεώρησης στην ξηρά για χαλύβδινα πλοία που χρησιμοποιούνται αποκλειστικά σε λιμενικές περιοχές, με την προϋπόθεση ότι το διάστημα μεταξύ δύο επιθεωρήσεων της γάστρας στην ξηρά δεν υπερβαίνει τους 24 μήνες. Το διάταγμα καθορίζει λεπτομερώς τη διαδικασία της υποθαλάσσιας επιθεώρησης, τις απαιτήσεις για τις πλοιοκτήτριες/διαχειρίστριες εταιρείες και τους πλοιάρχους, καθώς και τις προϋποθέσεις για τη διενέργεια ελέγχων στην ξηρά. Αφορά πλοιοκτήτριες και διαχειρίστριες εταιρείες πλοίων, καθώς και τις αρμόδιες αρχές ελέγχου.
• amends: Α 23/2023 06-02-2023 06-02-2023 Α 4 Α 23/2023 - Σύνοψη Α 23/2023 - Οντότητες Α 23/2023 - Ετικέτες Α 23/2023 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 1 23/2023
  Το Προεδρικό Διάταγμα 12/2023 τροποποιεί το π.δ. 5/2015 σχετικά με τις διαδικασίες ελέγχου πλοίων. Εισάγει τη δυνατότητα υποθαλάσσιας επιθεώρησης αντί της ετήσιας επιθεώρησης στην ξηρά για χαλύβδινα πλοία που χρησιμοποιούνται αποκλειστικά σε λιμενικές περιοχές, με την προϋπόθεση ότι το διάστημα μεταξύ δύο επιθεωρήσεων της γάστρας στην ξηρά δεν υπερβαίνει τους 24 μήνες. Το διάταγμα καθορίζει λεπτομερώς τη διαδικασία της υποθαλάσσιας επιθεώρησης, τις απαιτήσεις για τις πλοιοκτήτριες/διαχειρίστριες εταιρείες και τους πλοιάρχους, καθώς και τις προϋποθέσεις για τη διενέργεια ελέγχων στην ξηρά. Αφορά πλοιοκτήτριες και διαχειρίστριες εταιρείες πλοίων, καθώς και τις αρμόδιες αρχές ελέγχου.
• amends: Α 23/2023 06-02-2023 06-02-2023 Α 4 Α 23/2023 - Σύνοψη Α 23/2023 - Οντότητες Α 23/2023 - Ετικέτες Α 23/2023 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 1 23/2023
  Το Προεδρικό Διάταγμα 12/2023 τροποποιεί το π.δ. 5/2015 σχετικά με τις διαδικασίες ελέγχου πλοίων. Εισάγει τη δυνατότητα υποθαλάσσιας επιθεώρησης αντί της ετήσιας επιθεώρησης στην ξηρά για χαλύβδινα πλοία που χρησιμοποιούνται αποκλειστικά σε λιμενικές περιοχές, με την προϋπόθεση ότι το διάστημα μεταξύ δύο επιθεωρήσεων της γάστρας στην ξηρά δεν υπερβαίνει τους 24 μήνες. Το διάταγμα καθορίζει λεπτομερώς τη διαδικασία της υποθαλάσσιας επιθεώρησης, τις απαιτήσεις για τις πλοιοκτήτριες/διαχειρίστριες εταιρείες και τους πλοιάρχους, καθώς και τις προϋποθέσεις για τη διενέργεια ελέγχων στην ξηρά. Αφορά πλοιοκτήτριες και διαχειρίστριες εταιρείες πλοίων, καθώς και τις αρμόδιες αρχές ελέγχου.
• amends: Α 23/2023 06-02-2023 06-02-2023 Α 4 Α 23/2023 - Σύνοψη Α 23/2023 - Οντότητες Α 23/2023 - Ετικέτες Α 23/2023 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 1 23/2023
  Το Προεδρικό Διάταγμα 12/2023 τροποποιεί το π.δ. 5/2015 σχετικά με τις διαδικασίες ελέγχου πλοίων. Εισάγει τη δυνατότητα υποθαλάσσιας επιθεώρησης αντί της ετήσιας επιθεώρησης στην ξηρά για χαλύβδινα πλοία που χρησιμοποιούνται αποκλειστικά σε λιμενικές περιοχές, με την προϋπόθεση ότι το διάστημα μεταξύ δύο επιθεωρήσεων της γάστρας στην ξηρά δεν υπερβαίνει τους 24 μήνες. Το διάταγμα καθορίζει λεπτομερώς τη διαδικασία της υποθαλάσσιας επιθεώρησης, τις απαιτήσεις για τις πλοιοκτήτριες/διαχειρίστριες εταιρείες και τους πλοιάρχους, καθώς και τις προϋποθέσεις για τη διενέργεια ελέγχων στην ξηρά. Αφορά πλοιοκτήτριες και διαχειρίστριες εταιρείες πλοίων, καθώς και τις αρμόδιες αρχές ελέγχου.
• amends: Α 23/2023 06-02-2023 06-02-2023 Α 4 Α 23/2023 - Σύνοψη Α 23/2023 - Οντότητες Α 23/2023 - Ετικέτες Α 23/2023 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 1 23/2023
  Το Προεδρικό Διάταγμα 12/2023 τροποποιεί το π.δ. 5/2015 σχετικά με τις διαδικασίες ελέγχου πλοίων. Εισάγει τη δυνατότητα υποθαλάσσιας επιθεώρησης αντί της ετήσιας επιθεώρησης στην ξηρά για χαλύβδινα πλοία που χρησιμοποιούνται αποκλειστικά σε λιμενικές περιοχές, με την προϋπόθεση ότι το διάστημα μεταξύ δύο επιθεωρήσεων της γάστρας στην ξηρά δεν υπερβαίνει τους 24 μήνες. Το διάταγμα καθορίζει λεπτομερώς τη διαδικασία της υποθαλάσσιας επιθεώρησης, τις απαιτήσεις για τις πλοιοκτήτριες/διαχειρίστριες εταιρείες και τους πλοιάρχους, καθώς και τις προϋποθέσεις για τη διενέργεια ελέγχων στην ξηρά. Αφορά πλοιοκτήτριες και διαχειρίστριες εταιρείες πλοίων, καθώς και τις αρμόδιες αρχές ελέγχου.
• amends: Α 21/2017 23-02-2017 23-02-2017 Α 2 Α 21/2017 - Σύνοψη Α 21/2017 - Οντότητες Α 21/2017 - Ετικέτες Α 21/2017 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 1 21/2017
  Το Προεδρικό Διάταγμα 9/2017 τροποποιεί το π.δ. 5/2015 σχετικά με τις διαδικασίες ελέγχου και τις προϋποθέσεις δρομολόγησης επιβατηγών και επιβατηγών-οχηματαγωγών πλοίων. Συγκεκριμένα, αυξάνει την ηλικία των πλοίων που μπορούν να δρομολογηθούν σε 30 έτη για πλοία που εκτελούν δρομολόγια μεταξύ ηπειρωτικής και νησιωτικής Ελλάδας, και σε 35 έτη για πλοία που εκτελούν δρομολόγια μεταξύ ηπειρωτικών λιμένων. Το διάταγμα καθορίζει επίσης τις διαδικασίες διαπίστωσης της πλήρωσης των απαιτήσεων, τόσο για την πρώτη εφαρμογή όσο και για τα επόμενα έτη, και αφορά το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.

Επιστροφή στη λίστα νόμων